電車だけに非ず もう一つの武蔵小杉交通ラッシュ問題

　今日はもう一つ、神奈川県民限定情報です。

　昨日、武蔵小杉で昼飯（昼酒）を食べて帰ろうとした。雨が降っていたとはいえ、タクシー乗り場に異常な列ができていた。バス乗り場も同じ。どうやら、何やら「交通渋滞」があったようだ。

　しかし、この駅前のタクシー行列は何も昨日今日始まったことではない。土日になると頻繁に起きている。
　武蔵小杉にタワマンがボコボコ立つと同時にショッピングモールもボコボコできて、どうやら近所でない人がここに買い物しにくるらしい。にもかかわらず、一定の近隣地域でバスの「減便」が行われたらしいのだ（詳細は不明）。それにお買い物の量も増えたし、家族で週末に遊びに来る人も増えたのか、車を運転できない人はタクシーに乗る。
　タワマンがなかった頃にはあり得なかった光景だが、ここ１～２年でしばしば見かける光景になった。

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　武蔵小杉駅のホームが通勤時間帯に溢れ、パニック状態になっているのは、タワマンができた頃から問題になっていた。利用者以外は全くどうでも良いネタだけど、マスコミの話題になったこともある。実際に朝の武蔵小杉駅は、ホームから人が溢れそうになっている。
　しかし、マスコミも報道しないけれど、この武蔵小杉からの岐路問題は密かにヤバい状況なのだ。更にバスの間引き問題も気になる。本当に「減便」してないのか。
　武蔵小杉なんて昔は近所の人しか買い物に来なかったので、バスがあれば十分間に合っていた。しかしタワマンと同時に大規模ショッピングモールが続々とできたので、そうもいかないのだ。

　雨と寒さの中、バス停とタクシー乗り場に長蛇の列。そこに日本共産党が統一地方選の事前運動にやってきた。異常なタクシーの待ち行列の文字通り真横で、彼はＪＲ平間駅の「開かずの踏切」問題を語っていた。踏切機を交換したぞと威張っている。せめてバスを昔並みに戻してもらえないか。帰りは明らかに減ってるのに。

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　我らが夏目亜季ＳＪＪ党首の選挙区・荒川区で、新築建築物に女子専用トイレがない？と話題になっている。例のトランスジェンダー仕様になってるのだろう。

【荒川区は女子トイレを減らしてません】

誤解が多いようなので・・・

荒川区が女子トイレを減らしているかのように取れる 情報が流れておりますが、区では、一切、女子トイレを減らすことは行っていません。

続く https://t.co/DpY7SDyPq0

— 夏目亜季＠荒川区議会議員（次世代あらかわ） (@Ak148usagi) March 18, 2023

　「減って」ないにしろ、これが今の社会常識ということなのか。

　私の感覚では「男女兼用トイレ≠女性用トイレ」だし、延床面積が確保できない場所だって男・女で良い。そもそも「どうしても心の性と一致した便所に入りたい！」って強い需要があるのか。仮に要望があるのなら、便所が長い女用ではなく、男便所を間引いたほうが良い。

　そもそも、なのだ。荒川区に限らず、皆様の街はトランス問題を語る余裕がある素敵な住み良い街なのか。人も羨む超高級住宅街武蔵小杉近辺でさえこのザマなのに。まあ川崎や東京２３区ならばトランス便所の余裕くらいあるかもしれないけれど、ど田舎県に行ったら、県庁所在地だって問題だらけじゃないのか。

　いよいよ統一地方選。どうせ県知事選・市長選は相乗りで秒殺・時報殺続出、県議市議は各候補とも名前を絶叫するだけ。しかし、例えば皆様の街で、粗大ごみとか金属ゴミとかどうなってます？　カラスがゴミを食いに来ません？　カラスくらい、トランス便所の1/1000の予算でイケると思うよ。

　ではまた。